4ドアクーペの元祖は国産のトヨタ・カリーナED！ メルセデスの「CL#」シリーズや、BMWの「グランクーペ」などなど4ドアクーペと呼ばれるクルマが増えている。 いまや世界的なムーブメントともいえるが、その元祖といえるのは、じつは日本車だ。 それが1985年に誕生したトヨタ・カリーナED。 4ドアでありながらクーペ的なフォルムを実現した、このクルマこそ4 メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミドルサイズSUV「GLC」「GLCクーペ」に、特別仕様車「2 d 4MATIC Sports Line Edition」を追加し、12日から予約注文を開始した。 配車時期は5月下旬ごろの見通し。 1972年式 日産サニークーペ10 GX5 Vol1 1966年元旦の新聞に、日産から1Lクラスの新型車が発売されるにあたり、車名を一般公募するという広告が掲載された。応募数848万件、車名候補は38万通りにおよんだ。その中から、
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美しい クーペ 日本 車- なぜ日本車はクーペ風デザインの4ドア車を作らないのですか。 ベンツもアウディもポルシェもアストンもリアをクーペ風に寝かしてあります。なぜ日本のセダンはセダンセダンしているのですか。 と質問したら 狭くなるから。 ギャラリー：キャッチコピーが印象的だった80年代の日本車5選 懐かしき当時のエピソード小川フミオがセレクトした、思い出深いキャッチコピーと5台の日本車とは？ そもそも、馬車の一車型であるコーチのコンパクト版として誕生したのがクーペだ。 キャビンが小さくて、ホイールベースが短くて、軽快なスタイルを売り物とした。 欧米の自動車界では
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クーペ （ 仏 coupé クペ、クッペ ）とは、車体形状や使用形態により分類される 自動車 の形態のひとつで、1列もしくは、2列シートを有し、2枚ドアの箱型乗用車 のことである。2位 BMW 4シリーズクーペ 年10月～ スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル 総合評価： クチコミ数 件 新車時価格 577 万円～ 1117 万円 中古車相場 574 万円 中古車を見る 1 台 3位 フェラーリ ローマ 年4月～Mini japan 公式ウェブサイトへようこそ。miniのモデルラインアップをはじめ、最新情報、mini認定中古車情報、miniオーナー向け情報などをお届けいたします。あなただけのmini lifeをはじめませんか。
日野 コンテッサクーペ1300 日本の初期モデルです。 335万 大阪府 セダン 昭和41年 日野コンテッサ1300 4ドアdx 整備済み 好調美車 売約済 栃木県 クーペ ミュージアムコンディション 日野 コンテッサ 1300クーペ 日本で乗れない日本車は、意外に多い。 なかでも代表的なものが「 インフィニティ 」のクルマだ。 日産自動車 が19年から展開している 高級車 のブランドで、日本で言うところの「スカイラインクーペ」ともいうべき「Q60」などの魅力的なモデルがある。 高性能モデル「Siクーペ」は8ps＆260Nmの15L直4ターボ＋6速MT、専用スポーツサスペンションやヘリカルLSDを採用 ホンダ・シビッククーペタイプRよりも手頃にスポーツ走行を楽しめる、程良く高性能かつスタイリッシュで実用的な2ドアクーペこれは欲しい！ ！ 日本で正規販売されていない
クーペSUVに該当するのは、日本車ではトヨタCHR、ハリアー、マツダCX30、レクサスRXなどだ。 最も分かりやすいのはCHRだろう。 2WDの全高は1550mmに抑えられ、リアゲートを大きく寝かせて、ボディの後部をクーペ風に仕上げた。 ハリアーはさほどクーペの印象は強くないが、先代型に比べるとリアゲートを寝かせている。 ボディ形状の美しさが魅力的なマツ出典 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 117クーペ （ 117Coupe ）は、 いすゞ自動車 が生産していた 小型乗用車 である。 流麗なデザインを備えた4座 クーペ であり、1970年代の日本車を代表する傑作の一つに数えられる。テスト車のデータ メルセデス・ベンツGLE400d 4MATICクーペ スポーツ ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4955××1715mm ホイールベース：2935mm
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日産が新型クーペSUVのQX55を発表！ 海外専用はモッタイナイぞ！ SUV かっこいい コラム＆ライフハック 筆者： トクダ トオル（MOTA） 日産が精選版 日本国語大辞典 クーペの用語解説 〘名〙 (coupé)① 箱馬車のこと。② 自動車の型の一つ。二枚ドア、元来は二座席の乗用車で、後部に軽い荷物を収容できるトランクのあるもの。同車種のツードアセダンより小型。〔モダン用語辞典（1930）〕③ バレエのパ（足の運び）の一つ。日本の代表的なクーペといえば、トヨタ 86・スバル brzでしょう。 現行日産フェアレディZ、ホンダ CRZはハッチバッククーペ。 いずれにせよ、ハッチバックというのは元々車の形式ではなく、テールゲートドアが追加された形の総称。
いすゞ117クーペからgt Rまで 時代別 最高にカッコいい国産クーペ決定戦 自動車情報誌 ベストカー
日本人は 中古車嫌い で大損してる 予算400万円で乗れる高級車とは 男のオフビジネス ダイヤモンド オンライン
日本車としては貴重なビッグサイズの高級クーペ、レクサス「lc」が先頃マイナーチェンジ。 ホットニュースはオープン仕様がラインナップに加わったことだが、17年春にデビューしていたクーペ仕様にも、地味だが実のある改良が施 日本車もここまで来た！ クーペ人気ランキング1位は、双子車の「トヨタ 86」で「スバル BRZ」を合わせた販売台数合計は4,044台と第3位以降を大きく引き離しています。 BRZは、スポーツモデル「STI」が発表され、トヨタ 86とは異なるバリエーション展開となっています。Bmw 4シリーズ クーペは、自らの信念を断固として譲らず、それでいて優雅に、既存の常識を超えていく存在です。 力感に満ちたこのスポーツ・クーペは、他の追随を許さないオーラを全身にまとい、ひときわ非凡な個性の輝きを見せつけるのです。
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